发挥区位优势 打造物流新动脉

    韶钢打通第四出口直连106国道


    11月30日下午5时,随着车牌号为粤13099满载韶钢盘条的挂车缓缓驶出,韶钢第四出口至曲江区黑石G106线正式通车,标志着韶钢进一步优化内部物流路径、打造西进东出物流新格局迈出了重要的一步,将有效改善厂北区域交通状况,缓解韶关市区、曲江区的城区道路通行压力,进一步提升汽车物流能力。


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    中国宝武党委书记、董事长陈德荣,总经理、党委副书记胡望明出席通车仪式。韶关市委书记、市人大常委会主任王瑞军宣布正式通车。韶关市委副书记、市长陈少荣;中国宝武党委常委张锦刚、章克勤、魏尧,工会主席以及韶关市、曲江区有关领导出席活动。


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    直通106国道为何成为刚需?

    目前,韶钢原材料进厂和钢材产品等物资出厂的公路运输,主要依靠厂北大道经1号门岗进出,厂北大道道路交通负荷度大,厂北区域交通状况亟需提升。此外,由于路网结构不完善,进出韶钢的重型货运车辆须穿越曲江城区,给曲江城区的交通秩序、城市环境等造成了一定的影响。因此,修建一条避开曲江城区、直通国道 106 线的公路成了韶钢和韶关曲江人民一直以来的期望。

    结合华南装备园园区道路规划建设以及市政道路管理规划要求,韶钢在嘉羊西路与钢嘉纬路交界处丹斯克公司厂房北侧开设成品外发出口(第四出口),外接曲江区机耕路,专门用于运输出厂物资车辆的进出。

          韶钢第四出口于今年4月初开工建设,项目改造道路总长450米,主干道设计宽度9米,改造后的道路为双向2车道,采用沥青混凝土路面。韶钢第四出口至曲江区黑石国道106线改建工程项目全长4.3公里,设计速度每小时30公里。

    第四出口建成通车有何效应?

    韶钢第四出口的建成通车,将大大缓解韶钢 1号、3号门岗车辆进出的拥堵状况,同时每天将减少约500辆重型车辆途经曲江城区所造成的交通压力。今后韶钢大部分成品外发车辆将由此通道流向广阔的市场,进一步提升韶钢的区位优势,成为韶钢物流新动脉。


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    韶钢高级副总裁(主持工作)、党委副书记解旗在讲话中表示,交通引领经济、道路延续文明,韶钢将充分发挥第四出口单向发车的优势,进一步优化厂内物流,并以韶关市和曲江区的高速公路、环城路网为依托,努力打造一个通畅、高效、绿色、经济的综合物流体系,以不断提升的物流管理支撑企业发展壮大、助推韶钢现代产业园区的建设,积极探索产城融合发展新路子,为韶关市经济社会持续健康发展作出更大的贡献。


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    韶关市市长陈少荣在讲话中指出,此次通车是韶钢的一件大事,也是韶关和曲江人民的一件喜事,这是一条顺民心、合民意的民心路、幸福路、发展路,也是承载着新发展阶段中国宝武新梦想新愿景的荣耀之路。韶关市将进一步优化国土空间布局,完善城市路网体系,改善城市生产、生活环境,让城市道路更畅通、企业发展更顺畅、群众出行更便利。希望韶钢为全力筑牢粤北生态屏障、打造绿色发展韶关样板、争当北部生态发展区高质量发展排头兵,作出更大贡献!


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    作者:张萍

    摄影:张勇



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